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2009/10/01

昨天參加了所謂的里長/鄰長召開的社區對外道路協調會,雖然是選舉場子,不過聽到了一個好消息,原來公道五向東延伸工程已經有了重大的進展了,預計明年就可以開工了。

今天查了一下新竹縣府的網站,果然沒錯,經費的問題四月份已經解決了,現在土地也要開始徵收了。順利的話明年開始動工!哈哈,再過個一兩年,要到新竹市區,就可以從公道五一路過去,再也不用忍受紅燈超多&塞到不行的光復路或者是小小條的關東路&埔頂路啦!

公道五竹東段點樁
2009/7/24
地方民眾企盼多年的公道五向東延伸新闢工程,7月24日進行中心樁成果點交,第一期工程用地為新竹縣、市交界,全長約1000公尺,預計8月7日召開協議價購,若價購不成將進行土地徵收,預計在11月30日前完成徵收手續,道路工程可望在明年進行,完工後將有效改善新竹縣、市交通擁塞的問題。
縣府工務處養護科表示,新竹地區因有科學園區、工研院,整體經濟快速發展,國民所得及生活水準不斷提高,車輛持有率及交通量也跟著成長,造成竹東通往新竹市的東西幹道光復路經常發生交通擁塞的窘境,東西向快速道路南寮─竹東線通車後,雖提供東西向交通的快速 服務,但其它地區的可及性較低。因此公道五延伸新闢(向東)工程的興建,非常重要 。
為改善竹東、新竹交通瓶頸,縣府向營建署提報6年計畫(98年~103年)爭取經費興建公道五竹東段道路,得到中央善意回應, 預計年底前完成土地徵收作業,明年初動工,完工後可健全新竹生活圈道路系統,建立完整的區域交通路網,改善現有道鉻瓶頸,提昇都市交通服務功能。
公道五向東延伸工程全長約4853公尺,其中,新闢道路由慈雲路公道五柴梳山起至竹東下員山柯子湖溪交界屬 新竹市轄區,長約703公尺。 這次新竹縣獲補助的部份由竹東下員山柯子湖溪交界處往東延伸至竹東光明路與新中正橋交流道聯絡道路口為止,其中已納入竹東頭重、二重、三重地區都市計畫農業區長2250公尺,餘1200公尺屬於非都市土地。
縣府工務處養護科指出, 新竹生活圈公道五伸新闢(向東)工程(新竹縣段),98年度獲內政部核定 3億199萬1000元,其中工程費673 1000元,用地費2億9526萬元。中央款為2億6575萬2000元,地方應負擔配合款3623萬9000元。

公道五竹東段預計11月初公告徵收
2009/8/19
新竹縣政府為改善竹東到新竹市交通擁塞,爭取營建署在「生活圈道路系統六年計畫(98年至103年)」中,補助興建公道五竹東段工程,98年度中央核定用地費2億9,526萬元,必需在年底前執行完成,縣府連月來積極趕辦相關徵地作業,98年8月13日並已召開協議價購說明會。預估在9月10日完成徵收計畫書並送縣府地政處審核,並於年9月15日提送內政部地政司審議。如順利通過審議,將訂11月9日為正式「徵收公告日期」,並預計在12月7日撥款。
縣府工務處表示,公道五(向東)延伸工程的施工起點,是由竹東下員山柯子壢排水溝交界處往東延伸至竹東光明路與新中正橋交流道聯絡道之路口止,長3,450公尺,其中2,250公尺已納入竹東頭重、二重、三重地區都市計畫農業區,另外1200公尺屬非都市土地。
這項道路興建工程採一年一編模式,98年度中央核定用地費2億9,526萬元,預定先徵收竹東員山里、頭重里1000公尺(其中擬徵私有地面積4.75公頃),徵收地點為頭二三重都市計畫區內共106筆土地,地主有80人。
 縣府工務處指出,公道五向東延伸工程完工後可健全新竹生活圈道路系統,建立完整的區性交通路網,改善現有道史瓶頸,提昇都市交通服務功能。

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