Glen's Diary

自從交通部長毛治國先生講說，蓋捷運是災難後，捷運這話題頓時又熱了起來。其實客觀來說，連第二大城的高雄市捷運都已經虧損連連了，其他縣市似乎沒有蓋捷運的條件。不過不管如何啦！身為升斗小民，總希望自己也能像台北市民一樣享受捷運的便捷。在 Glen 住的新竹地區，對交通新聞比較關心的人，我想對 "竹竹苗輕軌捷運" 都應該都不陌生吧！"竹竹苗輕軌捷運" 最早大概是在2006年時提出的，當時直覺只是在喊喊口號而已，因為政府連原本新竹的輕軌捷運都蓋不出來了，怎麼可能蓋到苗栗去！事隔三年，聽到交通部長的災難說之後，我又對竹竹苗捷運產生興趣啦！不過在進入竹竹苗輕軌捷運這話題前，先讓我們回到蓋不出來的新竹的輕軌捷運上，其實最後的新竹輕軌捷運是以 內灣線改善計畫 作為妥協方案，成為連接新竹車站和高鐵六家站的捷運系統，目前正在施工中，預計民國100年四月完工。

試著上網蒐集一下關於 "竹竹苗輕軌捷運" 的最新消息，馬上看到 竹竹苗輕軌捷運系統規劃第三次首長座談決議初期路線於民105年通車 這則新聞，哇塞！連通車時程都有了，真是令人難以置信！在新聞裡提到：在路網發展方面，前次首長座談提出三核心區（新竹竹北、竹南頭份、苗栗後龍）的連接計畫以台鐵為主，但在考量運輸功能區別，改為輕軌全線串聯，但包含竹竹苗全線與三核心區超過156公里，經費達1250億元，因此在財政負擔、運量規模等因素下，建議以單位公里運量較高的新竹竹北紅、綠線及新竹至竹南與竹南頭份藍線為優先推動初期規模。二期再延伸湖口、銅鑼、後龍苗栗等路線。

如果依照規劃，完成後的竹竹苗輕軌捷運路網達到156公里(這可是非常驚人的長度啊，上北捷的網站找了一下，目前台北捷運的總通車長度也只有75.8公里)！礙於財政問題，路網的建設分為兩期，民國105年通車指的是第一期路網的部份。接下來我想要找捷運的路線圖，沒想到卻踢到鐵板啦！東翻西找，竟然找不到！幸好新聞裡有提到大致的路線，只好自己試著用 google map 的地圖來畫一張囉 (這可不是官方公佈的正式路線圖)！以下這張是第一期路網的全圖，第一期路網包含紅線，綠線以及藍線。第一期路網總計54.7公里，工程費約435.6億元。

紅線：連接新竹市東西，東起東大路和鐵道路二段的交會點，經過新竹台鐵車站，大致上沿著光復路西行至新竹縣境內的竹中車站。
綠線：從竹北往南連接到竹南，北端是竹北的東興路，經高鐵六家站往西，過台鐵西部幹線後往南轉至新竹市境內，延著經國路至中華路，經香山車站，繼續往南延台13線抵達台鐵竹南站。
藍線：連接頭份以及竹南地區，大致上是延著中央路、環市路以及永貞路形成一個環狀路線。
另外紅色虛線是目前內灣線改善計畫的路線。詭異的是，找了半天，也沒人提到這從內灣鐵路改的捷運以後在竹竹苗輕軌捷運將扮演什麼角色！接下來就是較詳細的路線圖了：

竹竹苗輕軌捷運紅線：
竹市鐵道路二道、東大路、新竹車站、東山街、市立體育場、忠孝路、光復路、水源街、金城一路、介壽路、竹中站

竹竹苗輕軌捷運綠線：
竹北東興路三段、東海國小、高鐵站、光明六路東二段、縣政三街、縣政九路、光明十四街、中華路、竹市前溪大排、經國路一段、頂埔路、中華路四段、元培街、台鐵香山站、內湖路、竹南公義路、科學路、大同國中、光華北路、永貞路二段、台鐵竹南站

竹竹苗輕軌捷運藍線：
竹南中華路、為恭醫院、頭份國中分校、中央路、環市路三段、環市路二段、環市路一段、永貞路一段、自強路二段

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